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大陸總理李克強7月1日到訪總部位於巴黎的經濟合作與發展組織(簡稱經合組織)總部,發表了題為「聚焦發展,共創繁榮」的主旨演講。經合組織則宣布,中國成為該組織框架內經合組織發展中心成員,經合組織祕書長古里亞稱之為「互惠互利、知識共用的歷史性變革機遇」。轉為世界提供新軌

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經合組織向中國伸出橄欖枝,它的意義首先當然是在亞歐大陸。經合組織原先是個歐洲組織,與經合組織合作,因此也是與歐洲國家合作。德國賢人萊布尼茨早在300年前就說過,生活在歐洲與中國這兩個距離遙遠而高度文明的土地上的人,只要願意彼此伸出雙手,就會澤被中間地帶的人,使「人間天堂」真的降臨。更要看到,中國與經合組織開啟合作進程,已不再是單方面的中國「融入國際文明主流」和「與國際接軌」,而是世界與中國同時「建軌」並實現互聯互通。就在李克強訪問巴黎的兩天前,57個亞洲基礎設施投資銀行(簡稱亞投行)創始成員國的高級官員齊聚北京,簽署了《亞投行章程》。中國為世界建立起來的一條新「軌」,在吸引了亞洲那些發展中國家的同時,也迎來了大批歐洲國家青睞。過去30多年,中國人頻繁說起的「融入人類文明主流」、「與國際接軌」,都是指加入以西方國家為主的經濟全球化潮流,與西方建立的國際遊戲規則「接軌」。時易勢移,中國\已轉變成世界公共產品的重要提供者,日益習慣為世界提供新「軌」接入。有心的人會記得,去年8月,美國總統歐巴馬抱怨中國搭了美國的30年「便車」,時隔幾日,大陸國家主席習近平訪問蒙古時,公開表示歡迎其他國家搭乘中國發展的「便車」。「便車」也好,「軌」也好,都是中國在為推進世界的共同發展和普遍繁榮,實實在在地做出自己的獨特努力。這在前年底中國提出「一帶一路」倡議,又在今年創意建立亞投行後,達到一個新的高潮。世界進入中國提供「軌道」、「便車」的新時代,這表明中國已逐漸擔負起負責任大國的新角色,正在為共同的人類和平、發展和安全做出擔當。中國的擔當不是與富者為伍,也不是帶一幫窮兄弟鬧革命,而是務實地在西方發達國家和非西方發展中國家這「兩個世界」間充當協調者。這是由中國的國家屬性決定的。中國具有多元國際身分,這使得在全球經濟、政治中的戰略選擇和所應遵循的準則,與其他國家有所區別,要兼顧倫理主義的國際正義需求與歷史主義的權力政治現實,在參與大國政治的同時,又要致力於協調西方發達國家與非西方後發國家這「兩個世界」間的意識形態、制度差異與現實利益衝突,促進全球普遍性的公平正義和共同發展。展臂歡迎四方來朋也就是說,中國要在以往所稱的南方國家與北方國家之間起到中間人作用,平衡「兩個世界」間不同的主張與需求。中國並不排斥以往由發達國家建立起來的遊戲規則,該接軌還是會選擇接軌,但中國已越來越重視建起新的「軌道」,這些「軌道」鮮明體現了「發展中國家」屬性。李克強總理在這次訪問歐洲時強調,中國仍是發展中國家。由中國建立起來的「軌道」,天經地義首先還是為發展中國家而用,亞投行的大多數創始成員國,就是亞洲的發展中國家。中國建的「軌道」又是為全世界所用。當一個個歐洲國家向中國遞交「接軌」申請時,中國是張開雙臂歡迎四方來朋。在中國多年適應了接入西方建的「軌道」後,世界也正在適應接入中國設計建設的「軌道」,這是中國對於全球治理的一個新貢獻。(作者為上海交通大學環太研究中心特約研究員,海外網專欄作者)(旺報)

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