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▲台61線七股溪景觀大橋，採大跨距加勁式拱橋設計，最大跨徑150公尺，景觀平台可瞭望七股溪潟湖景觀。（圖／記者林悅翻攝）
陳朝來指出，為進一步美化該大橋景觀，公路總局於103年即在考量尊重環境生態、兼顧地方發展，並提升景觀大橋自明性前提下，規劃不妨礙生態之橋體夜間景觀照明（光雕），期望創造人文與生態互相輝映的河畔亮點。為期能具體落實，曾於103年召開配套措施與管養權責研商會議，但市府未派人出席，七股區公所表示沒有能力維護，以致全案停滯不前。
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陳朝來指出，七股溪橋採大跨距加勁式拱橋設計，最大跨徑150公尺，東西兩側各設景觀平台2座、景觀欄杆、人行步道、景觀樓梯兩處可瞭望七股溪潟湖景觀，為該公路遊憩景點之一。該橋十年維管費用428萬元，要求觀旅局長王時思依年度編列，藉由夜間風華再造，讓遊客駐留營造商機。
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陳朝來說，南市濱海地區擁有獨特的生態環境、天然美景與人文風貌，因此除市府觀光旅遊局外，還成立國家風景區和國家公園，本案若能實現，對於逐漸蕭條的七股潟湖週邊的觀光遊憩發展定能有相當大的助益。
記者林悅／南市報導
議員陳朝來提案指出，台61線七股溪大橋南下主線道，目前正由公路總局西濱南工處施工中，該大橋當初係應前台南縣政府及當地民眾之要求，融入景觀設計元素，而與一般制式橋體有完全不同之風貌，周邊七股潟湖之天然美景，因此榮列網路票選台灣八條最漂亮公路之一。
台61線七股溪景觀大橋夜間照明光雕設置案，因台南市政府相關單位不願接收管養，以致全案停滯不前，市議會保安委員會22日通過陳朝來議員提案，建請市府負責管養權責及周邊景觀措施、交通動線與設置停車空間，以利營造潟湖觀光遊憩兼顧地方生態特色。
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