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相較於金門、澎湖等離島的蓬勃發展，馬祖至今原地踏步，幾乎被政府遺忘，成為海外孤島！過去國共內戰、反共復國時期，金馬堪稱是兩大前線堡壘，如今隨著兩岸局勢和緩，金門受惠於觀光小三通，人數屢創新高，造就當地的建設發展。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 反觀馬祖，縣府雖積極拚觀光，馬祖人期待可以帶動地方繁榮，但無論是受限於氣候問題，或是機場硬體建設不足，讓馬祖人深感無奈。以近年來掀起一波藍眼淚的「追淚」風潮為例，縣府及交通部在台北車站舉辦記者會，廣邀國人到馬祖一遊，卻因交通問題而止步。可惜的是，每次提到馬祖建設，中央總以看得到吃不到的「博奕事業」來搪塞，馬祖人公投結束後，外商公司畫了一個大餅，接著相關法案就躺在立法院中，至今還未解凍。事實上，馬祖有許多令人豔羨的天然資產，無論是豐富海鮮、罕見的神話之鳥、傳統聚落、八八坑道，以及軍方碉堡，這些都是可以發展的觀光財，甚至具有聯合國世界遺跡的潛力。發展觀光產業，須完善交通建設，但只要牽涉經費，中央就雙手一攤「沒錢」。事實上，這是「先有雞還是先有蛋」的爭議，如果不投資改善交通，怎麼能吸引觀光客，又怎麼能
賺錢？如果再有這樣的思維，馬祖觀光只會陷入惡性循環泥沼中，註定跟雜草叢生的荒廢碉堡一樣蒙塵。
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